Производитель: Анкер
Сейчас на складе: 1
Судно на воздушной подушке, изготовленное в России. Вместимость 6 человек. Проектом предусмотрено использование трех различных вариантов двигателей. Оборудовано 2-х компонентным эластичным ограждением, максимальная высота преодолеваемого препятствия 40 см. Возможны различные варианты закупки этого катера на воздушной подушке – кредит, лизинг и пр.
Инструкция
Перед эксплуатацией судна обязательно ознакомление с данной инструкцией по пользованию катером, которая была специально разработана для изучения обслуживающим персоналом, судоводителями. Из нее вы узнаете основные правила эксплуатации, приготовления, а также хранения и эксплуатации этого универсального малого катера-амфибии на воздушной подушке. Вы можете избежать риска возникновения непредвиденных аварийных ситуаций при эксплуатации судна, если внимательно изучите данный документ и будете строгое соблюдать указанные в нем правила. Перед ознакомлением с перечнем целесообразно освоить техническое описание и тщательно ознакомиться с его конструкцией. К эксплуатации катера НЕ ДОПУСКАЮТСЯ лица, не изучившие данную инструкцию.
УКАЗАНИЕ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ
- Катер-амфибия является быстроходным транспортным средством повышенной опасности.
- Катером можно пользоваться в дневное время во внутренних водных территориях и в близких от берега морских акваториях, если:
- Скорость ветра не превосходит 12 м/с;
- Удаление от берега не достигает 3 км;
- Самостоятельно управлять катером могут только лица, располагающие правами на вождение малотоннажных судов и прошедшие практику вождения под наблюдением инструктора не меньше 8 часов.
- Размещение в салоне, проводимое непосредственно водителем катера, должно предусматривать равномерное распределение пассажиров и грузов так, чтобы не создавался крен при движении и подъеме катера, особенно, если частота вращения двигателя будет составлять менее 4200 об/мин..
- Во время движения катера запрещается хождение пассажиров по салону. Легкие грузы, которые могут двигаться, в обязательном порядке должны быть надежно зафиксированы.
- Запрещается резко убавлять частоту вращения двигателя при передвижении на повышенной скорости. Исключением могут быть только случаи крайней необходимости. Экстренное торможение возможно исключительно для предотвращения столкновения с прочим судном или другими препятствиями.
- Запрещается глушение или запуск двигателя при включенном сцеплении.
- Запрещается доступ в машинное отделение при включенном вентиляторе.
- Запрещается переезд глубоких канав, ширина которых более 0,2 м, а глубина более 0,25 м или намеренный наезд на преграды высотой более 0,3 м.
- Запрещается передвижение на данном плавательном средстве на воздушной подушке по автомобильным дорогам.
- Запрещается заправка баков горючим, если двигатель находится в рабочем режиме.
- Запрещается накачка секторов насосом или компрессором, дающим избыточное давление воздуха во избежание повреждения надувного корпуса.
- Запрещается производить прогрев двигателя со сцеплением, находящимся в нерабочем режиме;
- Запрещается эксплуатация судна с горящим сигналом аварийного давления масла при запущенном двигателе.
- При эксплуатации катера при повышенной температуре воздуха и усиленной солнечной радиации или в период резких перепадов температур обязательно нужно выпускать часть воздуха из секторов.
Корпус, тип
Сварной алюминиевый
Длина жесткого корпуса между носовым и кормовым транцами,
5,70 м
Наибольшая ширина жесткого корпуса,
1,80 м
Габаритная длина с выступающими частями РРУ,
6,90 м
Габаритная ширина по кринолину,
3,00 м
Гибкое ограждение, тип
Двухъярусное, с навесными элементами
Вместимость, кол. чел. на борту, вкл. рулевого
6
Масса катера порожнем,
1470 кг
Максимальная штатная грузоподъёмность ,
480 кг
Двигатель, тип
ЗМЗ-4062.10(ЗМЗ-409)*
Максимальная мощность,
max
142 л.с.
Расход топлива, л/час:
На максимальной скорости 37
На крейсерской скорости 31
Крейсерская скорость на тихой воде
45 км/час
Максимальная скорость, на тихой воде,
60 км/час
На льду, до
80 км/час